sortir du pétrin pour le grand ruban... Répondre
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Bilan des courses Plateau OK j'ai dû perdre 1 ou 2 points
Et la circulation bennn dans l'os je repasse dû au fait que pour l'examinateur je ne me suis pas rabattu assez vite sur la rocade en doublant un camion le soleil tapait dans le rétroviseur et j'avais du mal à voir la distance pour me rabattre m'enfin rien d'insurmontable on se remet en selle pour repasser la circule dans les prochains jours pas de date encore de fixée.
Demain l'épreuve opération professionnelle trajet en europe chargement bâchage débâchage sanglage etc...etc...
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Même si l'on se dit qu'un titre pro c'est long par rapport aux permis sec cela rend les examinateurs plus exigent pas le droit à de l'a peu près.
Et même en bossant si l'on a pas cette petite part de chance lors de la circulation d'avoir le con qui accélère et tu te retrouve en refus de priorité ou le p'tit coup de soleil dans le rétro au mauvais moment. Les impondérables de tous les jours, mais qui te mettent en échecs le jour "J" .
Donc ne rien lâcher être serein sur ce que l'on a appris, et ne rien laisser au hasard, pour aborder tranquille la circulation. Parce que lorsque l'on n'est pas sur de soi, comme je l'ai vu pour certain, et que l'on passe la circulation avec en tête que le plateau c'est compliqué, la Fimo je ne comprend pas tout ... Etc... Un seul cerveau ne suffira pas pour contenir le mal de tête
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En attendant d'avoir la mise à jour du permis de C en CE recherche d'emploi en PL mission d'intérim mercredi dernier livraisons bobines d'alu, gouttières sur palette de 3 mètres à décharger au hayon, pour un couvreur dans une impasse 100/150 mètres en marche arrière, des pièces électronique dans une usine mise à quai contre main entre deux semi, deux palettes dans un élevage de bisons 3/4 km en forêt sur un chemin pour juste un véhicule, récupération de 3 palettes de sacs de sable pour la SNCF 1.1 Tonne chacune au tire pal sympa à manoeuvrer dans la caisse, deux demi palettes dans une usine avec récup d'une autre, une fois rentré on m'a rechargé avec six palettes 400 à 600 kg pour un restau chinois une bonne suée encore.
Le pompon c'est le véhicule un Ivéco Stralis 420 19T , jusque là ça peut aller, c'est l'état du dit véhicule, je suppose une prise de pont trop bas ou un coin de toiture , la caisse ouverte de le coin supérieur droit de la taille du ballon de basket, la caisse tenue par une sangle, l'éclairage avec des anomalies le frein de parc pas terrible en retenue freinage idem mais bon tout c'est bien passé, c'est l'essentiel pour la première journée et prendre confiance.
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Oui pourvu que cela continue sur la même lancée j'ai eu un coup de fil jeudi en haut de liste (mais en file d'attente quand même ) pour du taf en citerne alimentaire.
Et une opportunité peut être pour le début de semaine en benne affaire à suivre ...
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Aller on prend les mêmes et on recommence mission d'intérim demain 1 journée sur Dijon pour le reste des infos pour la mission mystère mystère... En espérant ne pas avoir le même tracassin que la dernière fois !! Cette fois je prendrai le temps de prendre des photos
Sinon la semaine prochaine une semaine (normalement) pour de la livraison et mise en place d'isolant de comble en vrac ... De l'entrainement et de la prise d'info pour Mickaël...
Des Cv, des contacts, mais encore rien pour le reste, affaire à suivre et relancer, harceler les boites avec les appels
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Edité par olivier Le 24/11/2017 à 19h34
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