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Freins arrière Volvo FL6 - 220 Répondre

Avatar Skudero15 Le 10/02/2020 à 09h57
Reprise du message précédent

Je n en suis pas certain...
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Avatar guismo205 Le 10/02/2020 à 10h27
D’après les photos c'est ce que je dirais car le joint spy est placé derrière le roulement et il vient en butée sur la fusée. Il fait donc étanchéité entre le moyeu et le pont en lui même. Donc le roulement a besoin de lubrifiant. et justement ( toujours d’après les photos) ton arbre de roue fait office de bouchon sur les camions je n'ai jamais vu de roulement de roue arrière graissé mais toujours lubrifier par l'huile de pont.
Le possible est déjà fait
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Avatar Skudero15 Le 10/02/2020 à 20h38
Oui...
Mais je ne vois pas le "chemin" de l huile du pont jusqu au roulement ..
Par ou passe t elle.. j ai loupé un truc la :)
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Avatar guismo205 Le 10/02/2020 à 22h36
il n'y a pas de chemin enfaîte quand tu remet ton arbre de roue l'endroit ou tu fixe ton arbre de roue a ton moyeu devient le bouchon de ton extrémité de pont
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Avatar Skudero15 Le 14/02/2020 à 17h32
Jai bien eu confirmation du mécano PL
Le joint spi sert a arreter l huile venant du pont..
Donc le roulement est graissé de lui meme..
Sans l aide de l huile..

Maintenant c est la bataille pour trouver les joint spi..
Volvo ne detaille pas ce joint c est le kit roulement entier a 600 ht piece pfff..
Chez 1.2.3.roulement ils ont l equivalent un poil plus haut 103x122x10..

Misére pour trouver ces pieces PL..



Ma dimension est 103x122x 7.5/8.5
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Avatar Gordini Le 14/02/2020 à 18h13
Skudero15 :

Chez 1.2.3.roulement ils ont l equivalent un poil plus haut 103x122x10..

Misére pour trouver ces pieces PL..



Ma dimension est 103x122x 7.5/8.5


Les trois chiffres sont dans l'ordre : diamètre intérieur, extérieur et largeur du joint.
Donc de 8.5 à 10 mm, ça ne fait qu'un millimètre et demi plus large...
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Avatar Skudero15 Le 14/02/2020 à 18h47
Ca devrait passer...j espere
Le joint va du coup porter legerement sur la grosse rondelle qui fait elle aussi 103 de diametre et 2mm de large donc le spi va avancer ..

Jespere que l ecrou de 90 va pas venir écraser le joint..
C est introuvable ces joints de cette dimension..
Grrrr
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Avatar guismo205 Le 14/02/2020 à 19h30
https://www.manomano.fr/p/joint-spi-oas-103x122x10-fpm-103x122x10-mm-9616919
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Avatar Skudero15 Le 14/02/2020 à 19h34
Oui merci
Mais c est hors stock ;)
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Avatar Mickaël Le 14/02/2020 à 22h35
:top
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Avatar guismo205 Le 16/02/2020 à 11h05
C’était juste pour exemple juste en entrant les tailles dans google j'ai trouvé ça. Apres je sais que par chez moi il y une société qui fourni pas mal de joint spi et quand le constructeur ne pouvais ps me les fournir j'allais chez eu c'est lechevallier Caen (14)
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Avatar Skudero15 Le 16/02/2020 à 11h34
D apres ce que j ai compris
Ce fameux joint de 103x122x 7.5/8.5 est un modele propre au FL6 et uniquement chez Volvo avec bien sur son roulement a 600ht le bout
J ai demandé a tous les specialiste du spi meme mes fournisseurs habituels.. sansac...Flauraud..etc

Bref je suis passé en 10mm d epaisseur. Les seuls qui avaient ca sont 1.2.3 roulements.
On verra au montage comme a dit GORDINI ca devrait le faire
J ai quasiment fini en plus...
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Avatar Skudero15 Le 16/02/2020 à 11h42
20200216_113816
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Avatar Mickaël Le 19/04/2020 à 22h08
@Skudero15 pourquoi avoir supprimé 98% de tes images sur ce sujet ? (Dans ton gestionnaire de fichier) ?
Cela induit plusieurs erreurs du coup, des problèmes d'affichage, et un contenu obsolète pour d'autres membres ..

Pas terrible ..
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