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Vos voitures et motos Répondre

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mickael :
j'adore :D


Pour le moment :siffle

J'espère pour toi que tu as une bonne assistance :D











"Tu roules en Renault, tu rentres en vélo" :mdr: :mdr:
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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tant qu'il y aura des Renault, il y aura des mécanos !!!:lol :lol :lol
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Peut-être, mais ne me portez pas la poisse svp :) Je la paie en attendant :D
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pas deproblème Mickael. j'ai travaillé durant 24 ans dans le domaine de l'automobile, je peut te dire que toute les marques ne sont pas fiable a 100%. J'ai travailler pour la marque allemande a l'étoile , et je peut te dire qu'elle n'est pas la plus fiable.:mat
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Pourtant les résultats sont tombés :



:top
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Très intéressant ce graphique :top
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Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
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Oui :top
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trés bien fait !!!:clap :clap
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ce graphique est une véritable réponse a la réelle qualité des voitures!! super

perso j'ai :
un scénic dc120 (jamais tomber en panne^^)
une seat cordoba coupe tdi 110
une twingo 2004 (pour aller au taff ou en ville c la meilleure^^)
une zx 6r

je suis trés conservateur^^
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A mon tour de présenter mes joujoux ;)

Toyota Yaris VVT-I (2001) (85ch)
Suzuki SV 650 (2005) (Bridée en 34ch)
Caché:


Je vous met pas de photo de ma Yaris, bien que je l'aime beaucoup, elle est plus agréable à conduire qu'à regarder, tout le contraire de ma moto en fait :mdr:
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Dommage le bridage en 34 CV... Tu en as encore pour longtemps ?
Super moulin que ce V Twin qui a un peu un tempérament de 2 temps :)
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Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
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Ah ça y est, Gordini va bien mieux maintenant qu'on parle moto :D
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Ben oui, c'est le seul véhicule que j'arrive à conduire sans problème :mdr:
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Bizarrement :mdr:
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Ben non, c'est logique !
En moto, le pied droit ne sert qu'à freiner de l'arrière, frein très peu utile sauf par temps de pluie ou en conduite "sportive".
En voiture ou camion, la jambe droite sert à accélérer et à freiner, ce qui demande tout de même un "feeling" certain, chose que je n'ai plus (moi, c'est plutôt ON / OFF).
D'où mon souci pour continuer le métier...
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Mais je sais bien ;)
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@Gordini J'en ai encore pour 3/4 mois mais je crois que je peux faire la formation pour plus être bridée dès maintenant, mais je procrastine un peu ^^

Pour ce qui est du V Twin il est super jouissif quand il fonctionne bien, en ce moment ma SV est sur un trip supermot' et tourne sur un cylindre par moment donc moyen moyen :nul:
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Monte des bougies iridium et attention au réglage de la carburation : le cylindre arrière doit être plus riche pour un refroidissement optimal (si c'est une injection, ça ne doit pas bouger en principe...).
Pour le débridage, j'espère pour toi que c'est moins cher que chez Yam... ou alors tu changes de mob (les bridées se vendent bien) :P
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Oui c'est une injection, mais là je préfère arrêter de regarder pour l'instant parce qu'à chaque fois je découvre un nouveau problème :mdr:

Normalement le débridage devrais pas trop coûter cher, c'est juste un p'tit truc a retirer, fait en moins de 10 min donc ça devrait aller. Après je sais pas encore si je vais la garder, j'ai plusieurs idées en tête, et elle commence à me revenir un peu cher :D Du coup faudra voir avec les assurances pour voir celle qui sera la mieux ;)
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Après débridage, il te faut aller en préfecture pour passer en MTT2 => c'est payant :nul:
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Gordini:
Après débridage, il te faut aller en préfecture pour passer en MTT2 => c'est payant :nul:
Ah oui j'avais oublié de compter ça dans la note :mdr:
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