sortir du pétrin pour le grand ruban... Répondre
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Mais sans expérience... j'attends ton retour
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petits tests pour voir le niveau de connaissances de chacun détail du planning donc:
du 10/04 30/04 le C avec le code l' ADR au mois de mai
le mois de juillet en immersion entreprise et retour
Aout jusqu’au 26 septembre en EC pour le bouquet final.
Edité par olivier Le 10/04/2017 à 18h37
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Oui je trouve aussi demain je leurs parle du site les discussions seront moins actives et denses, beaucoup d'infos à passer on a pas eu le temps de s'étendre. Demain on verra les véhicules pour la première fois je prends les photos
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1 Séries de code matin et après midi et lien internet pour s'entraîner sur des séries.
Cours sur, les tailles et gabarits, la mécanique, la RSE, explication des fiches écrites et orales, présentation des véhicules 1 Premium boite manuel qui par dans une semaine remplacer par un Volvo, 1 Mercedes je nai pas la série il n'était pas visible 2 Volvo 1 FH13 et un FH12 tous en boîte auto
Edité par olivier Le 14/04/2017 à 19h29
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Pour le code une moyenne de 4/5 fautes une fois survolées, les questions ecrites ne sont qu'une synthèse de tout ce qu'il y a dans les cours, en suivant bien les cours et en potassant au fur et à mesure ça se digère
Pour la conduite en plateau, nickel un peu déconcerté du freinage du renault une course un peu longue mais sinon ça à été, j'avais été plus à l'aise sur le FH13 lors des sélections en Moselle on verra ça la semaine prochaine.....
Je vais m'attaquer aux vérifications et aux questions orales avec un peu de code pour garder le rytme
Le titre pro c'est comme une course de fond il faut gérer un effort régulier pour arriver au bout
On est scinder en 3 groupes de travail deux de 4 et un de 3
Le formateur et un ancien miliraire ça me va bien cest mon style de pédagogie le courant passe bien et je me suis trouvé un binome on s'entraide ça nous permettra de nous tirer vers le haut mais dans l'ensemble on a une bonne entente dans le groupe
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